发布日期:2024-10-14 12:50 点击次数:54
9月份特斯拉的销量再上一层楼,不仅ModelY卖了48202辆,继续保持霸榜,连Model3也赶了上来,一共卖了23998辆,
已经超越了帕萨特、迈腾、凯美瑞等一众传统合资B级车。当然,Model3这个成绩远不如比亚迪的秦系列,
不过考虑到它23万的起售价,而且车身尺寸和内部空间的局限,这个销量也实属难得了!有的朋友说,
特斯拉是季度交付,三个月高潮一次,确实有这方面的因素,但看看Model3三个月的总量,
平均分摊下来也是16000辆了,还是实打实的比雅阁的销量高。老实讲,新款Model3的屏幕换挡和转向灯挺让人排斥的,
但当电控等其它优点被普遍认可的时候,这两个bug也让人主动适应了!甚至有老款Model3车主直接卖车换新款3的。
前两天就在深圳检测了一台老款3,车贩子说车主羡慕新3的座椅通风,避震和车机,直接就卖掉老3换新3,
年轻人,不知道是真爱还是任性!看看车况吧!2022年4月上牌的22款标续版,表显3万公里,外观贴车衣,
左后翼子板钣金,右后翼子板钣金,左后轮旋小变形,方向盘表面鼓包,驱动电机轻微渗油,左后半轴渗漏,右后半轴渗漏。
车况总体良好,但还是有些瑕疵,车贩子要价16万8,大家觉得合适不合适?
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